Мобильные буровые установки

Мобильная буровая установка-это комплекс буровых машин, механизмов и оборудования, смонтированный на точке бурения и обеспечивающий с помощью бурового инструмента самостоятельное выполнение технологических операций. Буровая установка предназначена для бурения, выполнения капитального ремонта и сервисного обслуживания скважин.

Параметры мобильной буровой установки
Высота мачты от 21,6 до 40 м
Грузоподъемность от 68 до 250 тонн.
Глубина бурения (для труб диаметром 114 мм) - 3600 м
Ремонт скважин (для труб 89 мм) - 4800 м

Установка состоит из:

Тягача для передвижения рамы буровой установки
Двухбарабанной буровой лебёдки
Мачты, магистральных линий, оборудование оттяжки, натяжных муфт, гидравлических цилиндров.
Гидравлической системы: лебедок, приборов, системы трубопроводов
Гидродинамического тормоза, бака и трубопровода.
Пневмо-электрической системы управления и выключения.

Основание состоит из:

Рамы
Основания под мобильную подъемную установку
Привода ротора
Кожуха цепной передачи.

Шасси

Рама транспортного средства изготовлена из стали повышенной прочности
Настил с поверхностью препятствующее скольжению
фаркоп спереди и сзади
четыре встроенных подъёмника для крепления связки труб цепью/тросом
передний мост с управляемыми колёсами с пневмотормозами на каждом колесе.
гидравлический усилитель руля
пневматическая подвеска, для уравновешивания перегрузок на задний мост и коробку передач.
Сдвоенные ведущие мосты, стандарт Eaton, с блокировкой.
Пневматические тормоза, установленные на обоих задних мостах.
Дублирующие аварийные тормоза на ведущих мостах.
Батарея 12 В, с простым доступом для легкой замены
Шоссейное оборудование включает: передние фары, передние и задние сигналы поворота, габаритные огни, отражатели, стоп-сигналы и задние габаритные огни, крепление номерного знака, брызговики, обтекатель для подвода воздуха.
Кабина для одного человека с обогревом, системой обогрева стёкол, стеклоомывателями и дворниками.
2 зеркала заднего вида.
Регулируемое сиденье с амортизаторами и ремнем безопасности.
Панель управления состоит из: амперметра, указателя уровня масла в двигателе, тахометра, топливного расходомера, датчика температуры воды и указателя температуры масла в трансмиссии.
Компрессор с приводом от двигателя.
Система включает гибкие рукава, приборы, пневмопроводы, регуляторы и манометры.
Электрическая система 12В для КИПа
Все манометры, резервуары высокого давления, регуляторы сертифицированы.
Маслоуловители устанавливают на двигатель и трансмиссию.

Мостки с поручнями для обслуживающего персонала

Откидные мостки предусмотрены по всей длине установки со стороны оператора, на уровне рамы. От мостков до земли предусмотрена лестница с поручнями. Мосток шириной примерно 2 фута (0,6м).
Откидной мостик, примерно 12 футов (3,7 м) длиной и 1 фут (0,3 м) шириной, находится с противоположной от оператора стороны для обслуживания буровой лебедки.

Гидравлическая система

Привод насоса осуществляется от приводного вала буровой установки. Пневматическая система обеспечивает включение и выключение насоса. В систему входит масляный бак с крышкой, вентиляционным клапаном в крышке топливного бака, датчиками уровня и температуры масла. Также встроены ручные отсечные клапаны на всасывающей линии насоса, на напорной линии от насоса к различной регулирующей арматуре, каналам нагнетания и на обратной линии от фильтра к масляному баку. Все приборы сертифицированы.

Пульт управления буровой установкой

Пульт управления установкой находится на рабочем месте оператора рядом с мачтой и обеспечивает хороший обзор скважины, талевый блок и рабочую зону.

Функции пульта управления:

Контроль подъемного барабана лебедки, включающий тормоз с механическим приводом;
Контроль пневматической муфты подъемного барабана лебедки;
Ручное управление дроссельным клапаном двигателя;
Индикация давления;
Переключение коробки передач;
Останов двигателя.

Двигатель буровой установки

Картер SAE № 1
Воздухоочиститель сухого типа
Топливный и масляный фильтры
Воздушный компрессор с приводом от двигателя
Генератор переменного тока 75А/12V
Радиатор и вентилятор для охлаждения до температуры 60°С.
Аварийная остановка при высокой температуре воды / низком давлении масла
Ограничитель скорости
Индикатор давления масла в двигателе и индикатор температуры воды
Система электрозапуска 12 В (стартер, электропроводка и аккумуляторная батарея на 12В).

Трансмиссия (Allison)

Шестиступенчатая коробка передач фирмы Allison и гидротрансформатор с масляным охлаждением и с муфтой расцепления для буровой лебедки.
Пневмогидравлическая система с двойным управлением, с индикатором давления воздуха.

Буровая лебедка

Пневматическая муфта с внешней стороны рамы буровой лебедки.
Тормозные колодки по API с отверстиями.
Ленточный тормоз с водяным охлаждением.
Бочка барабана лебедки установлена на двухрядных самоустанавливающихся сферических роликоподшипниках.

Чтобы улучшить намотку кабеля, вперед-назад и предотвратить истирание троса, втулка противовеса снабжена канавками типа "Lebus".

Двухсекционная мачта

Мачта: двухсекционная вышка на стойке.

Мачта рассчитана на противостояние ветру 75 миль/час (120,7 км/ч) с любой стороны.
Телескопическая двухсекционная мачта буровой установки рассчитана и изготовлена в соответствии со стандартом API 4-F (третья поправка) и контролем качества Q-1.

Подъем, опускание и телескопирование

Мачта поднимается с помощью гидроцилиндров и верхняя секция выдвигается до тех пор, пока пружина не зафиксирует щелчком рабочее положение.
Мачта убирается аналогичным образом. При натянутом тросе, натяжение канатов ослабляется и мачта опускается в сложенное положение, секции фиксируются вместе. Фиксаторы мачты должны быть покрашены в оранжевый цвет.